Fernweh-Gefahr: Adventure Southside, die Messe für 4×4-Overlander und Abenteurer

Fernweh-Gefahr: Adventure Southside, die Messe für 4×4-Overlander und Abenteurer

Fernweh-Gefahr: Adventure Southside, die Messe für 4×4-Overlander und Abenteurer

 

Wenn sich am nächsten Wochenende (12.-14. Juli 2019) die Schweizer Offroader und Overlander wieder über den Grenzübergang in Schaffhausen gen Norden verschieben ist einmal mehr Adventure-Southside-Zeit angesagt. Auf der Adventure Southside, die in diesem Jahr zum vierten Mal in Eigeltingen westlich des Bodensees stattfindet, treffen sich Overlander, Offroad-Begeisterte und Globetrotter aus Süddeutschland, aus der Schweiz und aus Österreich.

Camp-Area: Es werden wieder 1000 Camper mit ihren Reisefahrzeugen erwartet

Auf die Besucher, die teils mit über 1000 Campingfahrzeugen übernachten, warten mehr als 160 Aussteller aus dem In- und Ausland mit 4×4-Fahrzeugen, Offroad-Trucks, Wohnkabinen, Off-Road-Trailern, Dachzelten und Offroad-Zubehör sowie Ausrüstungsartikel für Expeditionen und das Outdoor-Leben unterwegs. Und natürlich auch Veranstalter von geführten Offroad-Touren und Anbieter von Survival Kursen.

Reisevorträge: mit Fernweh-Gefahr und Sucht-Potenzial

Spannende Reisevorträge sorgen für ordentlich Fernweh. Ein Allradabenteuer von der Adria bis zum Altai beschreibt Berit Hüttinger in ihrem Roadtrip mit Frau Scherer, einem alten Mercedes Benz Rundhauber. Beliebte Reiseziele in Afrika und auf der Seidenstrasse werden ebenfalls mit spannenden Reportagen vorgestellt. Der Konstanzer Abenteurer Gerry Mayr berichtet live von neuen Weltrekorden bei seiner Tour durch die Sahara und die Sahel-Zone.

     

Mitmachen ist angesagt. In lehreichen Workshops kann man sein Overlander Know-how vertiefen und viele Neues dazulernen.

Wer kein Reisefahrzeug hat, der baut sich eins. Wie, das erklärt Michæl Blömeke in seinem Schnupperkurs für Selbstausbauer. Wer unterwegs die Orientierung behalten will, besucht den „Offroad-Navigationskurs“ für Fernreisende von Matsch & Piste.
Die Workshops „Verhalten bei Unfall im Ausland“ und „Travel Security“ bereiten den Reisenden auf unerwünschte Störfälle vor. Bei „Improvisierte Hilfsmittel für Overlander“ vom Survival-Experten Anton Lennartz lernen die Teilnehmer live ein Fahrzeug ohne elektrische Winde zu bergen. Weitere Workshops beschäftigen sich mit dem Bau eines eigenen Messers, Schnitzen, Fallenbau und der Navigation in der Natur mit Karte und Kompass.

 

  

Live-Musik, BBQ und Lagerfeuer

Wenn die Nacht anbricht, lauscht man am Lagerfeuer der Band im Steinbruch, tauscht sich mit Gleichgesinnten aus und geniesst das leckere BBQ. Wer auf dem Gelände übernachten möchte kann das im eigenen Reisefahrzeug auf einer der Camp Areas, die für ca. 1’000 Fahrzeuge Platz bieten. Wer es kerniger liebt, mietet ein Baumzelt für ein bis drei Personen.

Öffnungszeiten Adventure Southside 2019:

Die Messe ist Freitag, 12. Juli, und Samstag, 13. Juli, von 10:00 bis 18:00 Uhr ge öffnet und Sonntag, 14. Juli, von 10:00 bis 17:00 Uhr.

Ticketpreise Adventure Southside 2019:

Tageskarten für Erwachsene 12,50 Euro, für Kinder bis 16 Jahre 6 Euro. Das Mehr tagesticket kostet für Erwachsene 25 Euro und für Kinder 12 Euro. Das Familienticket kostet 25 Euro pro Tag (50 EUR für 3 Tage) und gilt für zwei Erwachsene und bis zu vier Kinder. Im Eintrittspreis sind Vorträge, Workshops und die Abendveranstaltungen inklusive. Bei Workshops, die Verbrauchsmaterialien beinhalten, kann eine Materialgebühr anfallen. Messe- und Campingtickets gibt es an der Tageskasse (Barzahlung) oder im Online-Shop.

Anfahrt zu Adventure Southside 2019:

Lochmühle Eigeltingen, Hinterdorfstrasse 44, 78253 Eigeltingen
GMS: N 47° 51‘52.8“ O 8° 53‘ 34.4“
GPS: Breitengrad 47.86467, Längengrad 8.8929
Mehr Informationen unter: adventuresouthside.com

 

GEWINNE 5 x 2 Tages-Tickets für die Adventure Southside 2019

Teilnahmebedingungen


 
 

 

Gewinnspiel gelistet bei Top-Gratis-Gewinnspiele.de

Detroit Auto Show 2017. Great again.

Detroit Auto Show 2017. Great again.

Detroit Auto Show 2017. Great again.

 

Detroit ist die Wiege des Automobilbaus. Entsprechend “in die Jahre gekommen” wirkt die jährliche Messe mittlerweile auch. Das fällt besonders auf, weil am anderen Ende des Landes ein neuer Konkurrent erwächst. Amerikas Autowelt bleibt sich auch 2017 in Detroit treu. In diesem Jahr dominieren auf der wichtigsten PW-Messe Nordamerikas erneut SUVs, Pick-ups und mächtige V8-Motoren. Auch die deutschen Hersteller fahren vor allem mit grossen, starken und recht konventionellen Modellen vor. Innovation findet längst woanders statt. Allerdings im gleichen Land.

Grosse internationale Strahlkraft besitzt die North American International Auto Show (NAIAS) an der Wiege der US-Autoindustrie schon seit längerem nicht mehr. Von einer internationalen Innovations-Börse hat sich die Show immer mehr zu einer grossen regionalen Verkaufs-Veranstaltung entwickelt. Auch in diesem Jahr feiern vom 8. bis zum 22. Januar vor allem Modelle für den US-Markt Premiere: So etwa die Neuauflage des Fünf-Meter-SUV Ford Expedition, der ähnlich bullige Chevrolet Traverse oder der Brachial-Sportwagen Corvette ZR1. Mit dem gelifteten Ford Mustang steht ein weiterer American Allstar im Zentrum des Interesses. Dazu kommen Neuauflagen regionaler Bestseller wie die der Mittelklasselimousine Toyota Camry oder der Familien-Vans Toyota Sienna und Honda Odyssey. Strahlkraft für Europa oder Asien entwickeln diese Modelle kaum.

Great again: Rund 60 Prozent der neu zugelassenen PWs dürften SUV und Pick-ups sein

Dass sich Amerika selbst genug ist, verwundert nicht. Mit zuletzt 17,5 Millionen Neuzulassungen pro Jahr sind die USA hinter China immer noch der zweitgrösste Automarkt der Welt. Für das kommende Jahr erwarten Experten ein weiteres Wachstum, nicht zuletzt durch den Trump-Effekt. Vor dem Hintergrund billigen Sprits, protektionistischer Wirtschaftspolitik und anziehender Konjunktur rechnet etwa das Duisburger Center of Automotive Research (CAR) mit einem Gesamtvolumen von rund 17,9 Millionen Fahrzeugen. Rund 60 Prozent der PW dürften SUV und Pick-ups sein.

Auch die deutschen Hersteller wollen dabei nicht abseits stehen und fahren in Detroit gross auf. VW etwa präsentiert das Kompakt-SUV Tiguan in einer XXL-Version mit sieben Sitzplätzen, der für die Wolfsburger endlich die Lücke in dem für die USA wichtigen mittleren Crossover-Segment schliessen soll. Schwester Audi zeigt mit der Studie des luxuriösen SUV-Coupés Q8, wie das eigene SUV-Programm künftig noch ausgebaut werden soll. Immerhin stehen mit dem Debüt des Mercedes E-Klasse Coupés und der US-Premiere des BMW 5er auch zwei klassisch geschnittene Modelle auf den Drehtellern der Messestände. Und Lexus zeigt den brandneuen LS, der gerade in den USA erfolgreich gegen die deutsche Oberliga wie die Mercedes S-Klasse oder den 7er BMW antritt.

Mercedes zeigt in Detroit das Coupé der E-Klasse

Mercedes zeigt in Detroit das Coupé der E-Klasse

BMW 530d xDrive

BMW 530d xDrive

Beim Antrieb setzen nahezu alle Modelle auf den guten alten Ottomotor. Der Diesel, in den USA sowieso immer nur mit kleinem Marktanteil präsent, ist ein Jahr nach dem Bekanntwerden des VW-Skandals immer noch Schmuddelkind, Batterie-Elektroautos bleiben ausserhalb der Metropolen an den Küsten weiterhin in der Nische. Einzig VW hält mit der Studie eines elektrifizierten Kleinbusses die Fahne der alternativen Antriebe hoch.

Wer technisch ansonsten Neues vorzustellen hat, tut dies mittlerweile ein paar Tage früher und am anderen Ende des Landes: auf der Elektronikmesse CES in Las Vegas (5. bis 8. Januar). BMW etwa präsentiert dort sein künftiges holografisches Cockpit, Newcomer Faraday Future sein erstes Elektro-SUV und Ford seine autonomen Modelle. Honda stellt den Fachbesuchern gleich ein ganzes Mobilitätskonzept vor. Und Fiat-Chrysler lässt gemeinsam mit Google-Tochter Waymo einen neuen autonom fahrenden Mini-Van los. Schon in Las Vegas – und bezeichnenderweise nicht in Detroit.

Lexus legt den LS neu auf

Lexus legt den LS neu auf

 

Abenteuer Allrad: Das Offroad-Festival 2015

Abenteuer Allrad: Das Offroad-Festival 2015

Abenteuer Allrad: Das Offroad-Festival 2015

 

Bad Kissingen. Wenn die „ABENTEUER & ALLRAD“ vom 4. – 7. Juni 2015 in die nächste Runde geht, dann beginnt für Geländewagen-Fans, Globetrotter und Fernreisefreunde aus aller Welt das ultimative Offroad-Festival 2015.

Abenteuer-Allrad

Mehr als 200 Aussteller und über 50’000 Besucher aus aller Welt

Längst hat „Europas grösste Off-Road-Messe“ eine Ausnahmestellung eingenommen, wenn es darum geht, das gesamte Spektrum der Off-Road- und Outdoor-Szene im Rahmen einer einzigartigen Veranstaltung zu präsentieren. Weit mehr als 200 Aussteller und über 50’000 Besucher aus aller Welt belegen eindrucksvoll, dass die „ABENTEUER & ALLRAD“ nicht nur der grösste, sondern längst auch der wichtigste 4×4-Event des gesamten Jahres ist.

Offroad-Messe Bad Kissingen

Die Produktpalette auf dem über 100’000 qm grossen Freigelände reicht von Quads, ATVs und Pick-ups, Expeditionsmobilen und Rallye-Fahrzeugen aller Art bis hin zu Ersatzteilen und umfangreichem Zubehör. Hinzu kommen Caravaning-Equipment wie Zelte und Zeltaufbauten in grossem Umfang, modernstes Outdoor-Zubehör und spektakuläre Tourenangebote von Abenteuer- und Rallye-Veranstaltern aus aller Welt. Führende Hersteller geländegängiger Allrad- Fahrzeuge wie Land Rover, Jeep, VW Nutzfahrzeuge und Suzuki prägen seit Jahren das Bild dieser Veranstaltung in gleichem Masse, wie viele alteingesessene und auch viele kleinere Aussteller, deren aussergewöhnliche Produkte aus den Bereichen Off-Road, Outdoor und Reise-Zubehör die Besucher jedes Jahr aufs Neue ins Staunen versetzen.

Abenteuer-Allrad MANCitroen 2CV mit Dachzelt Abenteuer & Allrad 2013 Abenteuer & Allrad 2013 Dachzelte für VW Touareg

„Es ist diese einzigartige Kombination aus den riesigen Ausstellungsflächen unserer grossen Hersteller mit ihren zur Schau gestellten Fahrzeugen gepaart mit den vielen kleinen Messeständen und dem dort angebotenen, ausgefallenem Equipment, das die Faszination der „ABENTEUER & ALLRAD“ ausmacht“, weiss Geschäftsführerin Marion Ripberger.

Zu dieser Faszination zählt auch, dass die Besucher einmal mehr aktiv ins Messegeschehen mit eingebunden werden. Im Rahmen von Workshops einzelner Aussteller gewähren so unter anderem Fahrwerksspezialisten umfassende Einblicke in ihre Arbeit und in speziellen 4×4-Gelände-Parcours besteht erneut die Möglichkeit, sich selbst hinter das Steuer eines Off-Road-Boliden zu setzen und Allradfahrzeuge auf Herz und Nieren zu testen. Das ist Off- Road total und ein Adrenalin pur.

Abenteuer & Allrad 2013, H1 im Wasserloch

Abenteuer-Allrad ATV

Landrover Discovery Offroad

Jeep auf Rampe

Extremkletterer Alexander Huber und der Wüstenfotograf Michael Martin

Ähnliches verspricht auch die in diesem Jahr erstmals auf der Messe stattfindende Vortragsreihe „Faszination-Abenteuer-Reise“. Eine Vortragsreihe, die dem Besucher die Faszination Abenteuer näher bringen soll, unter anderem mit Extremkletterer Alexander Huber sowie Wüstenfotograf Michael Martin.

Der Berchtesgadener Bergsteiger Alexander Huber geniesst als einer der beiden „Huberbuam“ einen fast schon legänderen Ruf und gilt spätestens seit seinen Free-Solo-Touren in den Wänden der Dolomiten als bester Extremkletterer der Welt. Auf der „ABENTEUER & ALLRAD“ wird der Profibergsteiger Alexander Huber einen Vortrag mit dem Titel „Am Limit“ präsentieren und sich im Rahmen einer Gesprächsrunde auch zum Thema Grenzerfahrungen äussern.

Der 51jährige Münchner Michael Martin wiederum hat alle 54 Wüsten unseres Planeten bereist und den Globus insgesamt mehr als viermal überquert. Seine Dia-Vorträge sind von beeindruckender Brillanz und in Expertenkreisen gilt er längst als bester Wüstenfotograf der Erde.

Ergänzt wird die Vortragsreihe um den Globetrotter Mario Goldstein mit seiner waghalsigen Reise über den Landweg nach Indien zum Dalai Lama, dem britischen Off-Road-Pionier Andrew St. Pierre White sowie dem Abenteuer-Team um Overcross mit ihrer Tour quer durch den afrikanischen Kontinent.

„Es erfüllt uns mit Stolz, dass es gelungen ist, Abenteurer wie Alexander Huber und Michael Martin für die „ABENTEUER & ALLRAD“ zu begeistern. Sie stellen nicht nur für unsere Vortragsreihen, sondern für die ganze Messe eine echte Bereicherung dar“, so Marion Ripberger.

Abenteuer & Allrad 2013

Das Woodstock der Off-Road-Szene

Eine Bereicherung für „Europas grösster Off-Road-Messe“ ist seit vielen Jahren auch die „Camp Area“ – eines der spektakulärsten und grössten Fernreisetreffen der Welt. Eine Art „Woodstock der Off-Road-Szene“. Auf der „Camp Area“ sind viele Besucher der „ABENTEUER & ALLRAD“ während der Messetage zu Hause. Hier sitzen sie zusammen am Abend beim Lagerfeuer oder unter einem Zeltvorsprung.

Hier tauschen sie ihre Geschichten aus, versorgen sich gegenseitig mit Spirituosen und Essbarem und teilen ihre Träume vom Zauber ferner Welten, von Reisen und Expeditionen zu den schönsten und exotischsten Zielen dieser Erde. Gäste aus nahezu allen Kontinenten, aus Neuseeland und Australien ebenso wie aus den USA oder aus Südafrika, dazu weit über 1’000 Fahrzeuge, darunter traditionelle Expeditionsmobile wie Unimog und Hanomag ebenso wie PickUp-Wohnkabinen und Buschtaxis sind jedes Jahr auf der „Camp Area“ anzutreffen.

So schliesst sich denn der Kreis aus Allrad und Abenteuer mit der aussergewöhnlichen Vortragsreihe einerseits und dem gesamten Angebotsspektrum des 4×4-Lebens andererseits und die „ABENTEUER & ALLRAD“ wird einmal mehr ihrem Kultruf gerecht.

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