Ford Ranger mit Parallel-Hubdach von Impala Reisemobile

Ford Ranger mit Parallel-Hubdach von Impala Reisemobile

Ford Ranger mit Parallel-Hubdach von Impala Reisemobile
Impala Reisemobile ist eine kleine und feine Werkstatt in der Ostschweiz für individuelle Innenausbauten von Reisefahrzeugen aller Art. “Unser Know How für Hubdächer, Ausbauten, Stromversorgung, Solaranlagen, Heizungs-Lösungen, Wasser-Aufbereitung & -Versorgung, Küche & Kühlboxen, Duschen & Toilette basiert auf unserer langjährigen Reiseerfahrungen mit verschiedenen Fahrzeugen”, erklärt Remo Fronebner, Gründer von Impala Reisemobile.
2018 haben wir das Parallel-Hubdach mit festen Wänden für einen alten Land Rover Defender konstruiert, zur Serienreife weiterentwickelt und das Funktionsprinzip auf Pickup-Wohnkabinen erweitert. Schliesslich kommt es hier bei der Fahrdynamik auf jeden Zentimeter Höhe an.
Die Idee hinter dieser Pickup-Wohnkabine mit Parallel-Hubdach ist das Konzept eines Offroaders mit maximaler Geländegängigkeit, minimaler Gesamthöhe und dank tiefem Schwerpunkt in jedem Gelände sicher fahrbar.
SITZECKE & STAURAUM
Etwas erhöht im Heckbereich befindet sich eine Sitzecke. Der grosse Esstisch lädt zu gemütlichen Stunden ein. Die beiden grossen Sitzbänke bieten genügend Stauraum für Bettdecke, Kissen oder andere Utensilien.
Norilsk. Die Nickelindustrie hat die Grossstadt immer noch fest in der Hand. Verschmutzung und ein Flair wie aus Sowjetzeiten sind die bleibenden Eindrücke.
Zwischen dem Sitzbank der Essecke und dem Sideboard befindet sich (versteckt) das Porta Potti. Auf dem Bild links ist das Toiletten-Möbel bereits geöffnet. Zusätzlich dient dieses Möbel als Tritt, am Abend ins Bett zu steigen.

KOCHBEREICH & ABLAGEFLÄCHE
Die Küchenzeile ist mit einem 2-Flammen Gaskocher, einer Spüle mit Kalt- und Warmwasseranschluss, einem 76 Liter Kühlschrank inkl. Gefrierfach, 3 Schubladen sowie genügend Stauraum für Lebensmittel und Geschirr ausgestattet. Gegenüber befindet sich ein Sideboard. Bequem werden dort Ihre persönlichen Sachen verstaut. Gleichzeitig dient die Ablagefläche als Erweiterung, z.B. beim Kochen.

Norilsk. Die Nickelindustrie hat die Grossstadt immer noch fest in der Hand. Verschmutzung und ein Flair wie aus Sowjetzeiten sind die bleibenden Eindrücke.
Norilsk. Die Nickelindustrie hat die Grossstadt immer noch fest in der Hand. Verschmutzung und ein Flair wie aus Sowjetzeiten sind die bleibenden Eindrücke.
Norilsk. Die Nickelindustrie hat die Grossstadt immer noch fest in der Hand. Verschmutzung und ein Flair wie aus Sowjetzeiten sind die bleibenden Eindrücke.
Norilsk. Die Nickelindustrie hat die Grossstadt immer noch fest in der Hand. Verschmutzung und ein Flair wie aus Sowjetzeiten sind die bleibenden Eindrücke.
SCHLAFBEREICH
Das Bett besteht aus zwei Einlagebrettern inkl. Matratze, welche aus den Führungen im Dachhimmel ausgehängt werden. Der Bettbereich (inkl. Matratzen) lässt sich somit durch wenige Handgriffe abends einrichten und tagsüber wieder verstauen. Durch genügend auch bequemes sitzen im Bett sehr gut möglich.
Norilsk. Die Nickelindustrie hat die Grossstadt immer noch fest in der Hand. Verschmutzung und ein Flair wie aus Sowjetzeiten sind die bleibenden Eindrücke.
Norilsk. Die Nickelindustrie hat die Grossstadt immer noch fest in der Hand. Verschmutzung und ein Flair wie aus Sowjetzeiten sind die bleibenden Eindrücke.
DUSCHE
Optional bieten wir die Möglichkeit einer Duschvorrichtung in der Wohnkabine. Der Wasseranschluss samt Schnellkupplung ist bereits vorhanden. Die Duschmöglichkeit ist im vertieften Treppen-Einstieg vorgesehen.

TECHNIK
Im Heckbereich – von aussen zugänglich – befindet sich der Technikraum. Gleichzeitig werden dort Tisch, Stühle etc. versorgt. Der 10 Liter Wasserboiler sowie die Raumluftheizung werden durch die eingebaute Truma-Kombiheizung gespeist.

Das Fach für die Gasflasche(n) ist in einer von aussen zugänglicher Box – fahrerseitig – eingebaut. Es können zwei Gasflaschen à 2.8 kg verstaut werden.

Norilsk. Die Nickelindustrie hat die Grossstadt immer noch fest in der Hand. Verschmutzung und ein Flair wie aus Sowjetzeiten sind die bleibenden Eindrücke.

BASIS-FAHRZEUG
Ford Ranger 2.2TDCi, 4×4
6-Gang-Getriebe mit Allrad
Hubraum 2198 ccm
CH-Zulassung Wohnmobil

PICKUP-WOHNKABINE
GFK-Sandwich in geschweisstem Alurahmen
Innenausbau 10-12mm Sperrholz, HPL-beschichtet
Parallel-Hubdach Impala Reisemobile

AUSSTATTUNG
Fenster: 2x Domestic S4
Heizung: Truma Combi Diesel
Warmwasser: 10l Boiler
Kochherd: Gas, 2-flammig, 2×2.8 kg
Kühlschrank: 75l Kompressorkühlschrank
Bordmonitoring: Votronic
Stromversorgung: 90Ah-Gelakku, Trennrelais
Frischwasser: 70l PE Frischwassertank
Grauwasser: 35l PE Grauwassertank
Schwarzwasser: Casette/TTT

ABMESSUNGEN
Gesamtlänge 5.55 m
Gesamtbreite 1.86 m
Gesamthöhe geschlossen 2.20 m
Gesamthöhe geöffnet 2.85 m
Höhe innen 2.01 m
Breite innen 1.80 m
Länge innen im Alkoven 3.48 m
Bettgrösse 2.00 x 1.60 m
Kopffreiheit im Bett 0.90 m
Sitzgruppe: 0.70 x 1.65 m (260l Stauraum)
Kopffreiheit über Sitzgruppe 1.04 m
Küchenzeile: 0.98 x 0.48 m (115l Stauraum)
Stauraum innen gesamt: 620l
Stauraum aussen gesamt: 250l

GEWICHT
Kabine mit komplettem Dach 495 kg
Kabine mit kompletter Innenausstattung 850 kg
Gewicht des ausgebauten Fahrzeugs 3025 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 3270 kg

VERKAUFSPREIS
CHF 95’000.00 (Neupreis CHF 125’000.-)

Impala Reisemobile, Mühlewiestrasse 6, 9200 Gossau
info(@)impala-reisemobile.ch, +41 79 202 60 44

Hier Verkaufsdokumentation als PDF laden.

Neben den Reisemobilen ist die Restauration von Oldtimern unser zweites Spezialgebiet und Leidenschaft. Alte Klassiker wie z.B. der legendäre Land Rover, der Toyota Land Cruiser oder auch der beliebte VW-Klassiker T2 oder T3 dürfen nicht aussterben. Mit penibler Sorgfalt und grossem Motoren-Fachwissen restaurieren wir auch gerne deinen Oldtimer.