Mit Terrakhana zügelt Ken Block das zweite Spin-off seiner erfolgreichen Gymkhana-Reihe in die Wüste von Utah.
Gyhmkana? Terrakhana??
Gymkhana ist keine eigene Wortschöpfung des Amerikaners Block, sondern entspringt wahrscheinlich dem indischen Sprachraum und beschreibt einen Geschicklichkeitsparcour, den es in möglichst kurzer Zeit zu absolvieren gilt. Gymkhana war bereits im Ursprung des Motorsports bekannt und ab den 80er Jahren wurden im Driftsport Gymkhana-Elemente integriert. Fahrer müssen auf einem Parcour in möglichst kurzer Zeit um Pylonen, Reifenstapel oder andere Hindernisse herumkommen, wozu sie vor allem Drift-Techniken anwenden. Die Durchfahrt mit der schnellsten Zeit gilt, für jedes umgefahrene Hindernis erhält der Fahrer eine Zeitstrafe.
In Terrakhana rauscht Ken Block nun nicht mehr wie in Gymkhana über den Asphalt urbaner Schauplätze, sondern über sandige Hügel und natürliche Steilwandkurven der vorwiegend von Dirt-Bikern befahrenen Wüstenlandschaft des US-Bundesstaates Utah. Er verlangt seinem 600PS starken Ford Fiesta ST RX43 dabei so ziemlich alles ab, was man einem Auto abverlangen kann. Er unterstreicht in diesem Film nachhaltig sein eindrückliches Können und scheint beim Fahren soviel Spass zu haben wie wir beim Zuschauen.
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