Nicht mehr Cross sondern Alltrack heisst jetzt die Offroad-Variante des Caddy, die VW auf der Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt (17. bis 27. September) zeigt. Auch die vierte Generation ist wieder als Pkw und Kastenwagen erhältlich.

Von den anderen Caddy-Modellen setzt sich die neueste Variante unter anderem durch eine silberne Dachreling, schwarze Karosserieabdeckungen der Radhäuser, schwarze Seitenschweller sowie dem angedeuteten Unterfahrschutz ab. Stossfänger, Seitenschutzleisten und Türgriffe sind in Wagenfarbe lackiert. Ausserdem hat der Kühlerschutzgrill drei Chromzierleisten, die PW-Aussenspiegelgehäuse sind silbern lackiert und die Rückleuchten abgedunkelt. Im Innenraum erhält der VW Caddy Alltrack andere Sitzbezüge sowie Klapptische an den Rückseiten der Vordersitze. Beide Modellvarianten haben ein Lederlenkrad, im PW kommen noch eine verstellbare Mittelarmlehne und ein Chrompaket hinzu.

Der Alltrack basiert auf der neuen Caddy-Generation

Für den Vortrieb sorgt ein 2,0-Liter Diesel, den es in vier Leistungsstufen zwischen 55 kW/75 PS und 110 kW/150 PS gibt. Ausserdem stehen drei Benziner mit 62 kW/84 PS bis 92 kW/125 PS und alternativ eine Erdgasmotorisierung mit 81 kW/110 PS zur Wahl. Abhängig von der Motorisierung sind Fünf- und Sechsgang-Schalter sowie Sechs- und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Optional ist auch Allradantrieb bestellbar.

Immer an Bord des Caddy Alltrack ist ein Berganfahrassistent, die PW-Variante hat ausserdem eine manuelle Klimaanlage, Geschwindigkeitsbegrenzer, DAB+ Radio, einen 5-Zoll-Touchscreen und ein «Licht und Sicht»-Paket (mit automatisch abblendbarem Sicherheitsinnenspiegel, automatischer Fahrlichtschaltung, Tagfahrlicht,.  Die Preise für den neuen Caddy Alltrack mit dem 84 PS starken TSI-Einstiegsmotor beginnen bei 24’500 Franken. Die Markteinführung des Caddy Alltrack startet in der Schweiz voraussichtlich ab Jahresende 2015. Bestellbar ist der neue Caddy Alltrack ab sofort.