Der neue Audi RS Q8: Rings on Fire                    

Der neue Audi RS Q8: Rings on Fire                    

von 22.11.20192656 | Nov 22, 2019 | Audi, Everyday Car

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Der neue Audi RS Q8: Rings on Fire                    

 

Es gibt nicht viele SUVs, die 305 km/h können, wenn man sie von der Leine lässt. Der neue Audi RS Q8 kann aber auch einfach nur alltagstauglich sein.

600 PS und ein maximales Drehmoment von 800 Nm aus einem 4,0 Liter V8 Biturbo-Motor, machen den Audi RS Q8 zum stärksten Audi-SUV aller Zeiten. „Erstmals in der 25-jährigen Geschichte der Audi RS-Modelle, stellen wir ein grosses SUV-Coupé mit den Genen eines echten Hochleistungssportlers auf die Strasse“, sagt Oliver Hoffmann, Geschäftsführer der Audi Sport GmbH.

Auf den ersten Blick klar erkennbar ein RS

Äusserlich unterschiedbar machen den RS zum herkömmlichen Q8 die Verbreiterungen (vorne 10 Millimeter, hinten 5 Millimeter), dazu die optionalen 23-Zoll-Felgen inklusive Schweller in Wagenfarbe. Ein markanter RS-Dachkantenspoiler und die RS-typischen ovalen Endrohre runden das Power-Paket ab.

Unglaubliche Beschleunigung

Das Topmodell der Q-Baureihe liefert eine beeindruckende RS-Performance und beschleunigt das SUV-Coupé in atemberaubenden 3,8 Sekunden von null auf 100 km/h sowie in 13,7 Sekunden von null auf 200 km/h. Bei 250 km/h wird elektronisch abgeregelt. Wer schneller will, der kann. Mit dem optionalen Dynamikpaket liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 305 km/h.

RS-Modus

Mehr als 30 Assistenzsysteme finden sich im Audi RS Q8, vom Kreuzungsassistent bis zum Effizienzassistent. Nebst den bekannten Fahrmodi gibt es natürlich auch den speziellen RS-Modus, der nicht nur hör- und spürbar, sondern im Innenraum auch sichtbar ist; spezielle RS-Anzeigen informieren unter anderem über Reifendruck, Rundenzeiten und G-Kräfte.

Der neue Audi RS Q8 ist ab 2020 zu kaufen. Die Preise in der Schweiz starten ab CHF 159’000.–

 

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Mehr geht immer: Das könnte der Firmenslogan der deutschen Tuning-Firma ABT sein. 75 PS mehr spendieren die Allgäuer dem Audi SQ8. Damit spurtet das Oberklasse-Coupé in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h; nicht schlecht für einen Diesel.

Das ging aber flott: Kaum auf dem Markt, wird schon ein Upgrade vom Audi SQ8 angeboten. Die Rede ist nicht vom RS Q8, der erst in zwei Wochen offiziell vorgestellt wird, sondern vom ABT getunten Audi SQ8.

Kein Turboloch

Die Leistungssteigerung kann sich sehen lassen. Der 4,0 Liter Biturbo-V8-Diesel-Motor wurde durch das Hightechsteuergerät ABT Engine Control (AEC) um 75 PS auf 510 PS erhöht. Ein elektrisch angetriebener Verdichter verhindert Turbo-Löcher. Das heisst: gute Anfahrperformance und eine homogene Kraftentfaltung. 970 Nm Drehmoment fasst in Zahlen zusammen, was der Volksmund versteht unter „geht ab wie ein Zäpfchen“.

Schneller Look

Bei soviel Kraft fehlen nur noch Tragflächen, um von der Strasse abzuheben. Auf die Strasse gedrückt wird das Performance-SUV von einem diskreten Heckflügel. Passend dazu gibt es den ABT Front- und Heckschürzeneinsatz sowie Endrohrblenden mit vier Flöten. Natürlich fehlt es auch nicht an einer Auswahl unterschiedlicher 22 Zoll und 23 Zoll-Felgensätze, um den SQ8 noch schärfer zu machen.

Tief, tiefer, am tiefsten

Der Riese lässt auch noch tiefer legen. Und wie: Bis maximal 65 mm senkt die ABT Level Control (ALC) das SUV in drei Stufen ab (ABT Comfort-Level, ABT Dynamic-Level und ABT Lade-Level (Coffee-Mode).

Kaufen wollen? Ab Januar 2020 ist der Abt SQ8 zu haben. Bevor jetzt alle Audi-Fans den schnellen Diesel bestellen, sollte noch warten, bis in zwei Wochen der Audi RS Q8 vorgestellt wird. Man darf gespannt sein, mit welchen Werten das hauseigene Power-SUV aufwarten wird.

 

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