Spontanverkauf: Weltreisemobil Mercedes Benz 1017 af 4×4 (NG)
- Robustes, weltweit reparierbares Basisfahrzeug ohne Elektronik
- Meistgebauter LKW – wird noch in China und in Serbien in Lizenz gebaut
- Geräumiger Wohnkoffer mit allem Komfort und tollem Raumgefühl
- Alle wichtigen Systeme im Wohnkoffer sind redundant gebaut oder einfach ersetzbar
Zu verkaufen ist ein Weltreisemobil mit Erfahrung und Patina. Es handelt sich nicht um ein «Hochglanzmobil», welches nur an Ausstellungen gezeigt wird, sondern um ein robustes gasfreies Langzeit-Reisemobil, welches überall auf der Welt repariert werden kann und völlig autark ist.
Der Benz wird in der Schweiz verkauft.
Der 6 Meter lange Wohnkoffer bietet sehr viel Stauraum und tollen Wohnkomfort. Qualitäts-Geräte von Victron, starke Solarzellen sowie 2 SuperB-Lithium Batterien ermöglichen es, komplett frei zu stehen und damit ohne Landstrom auszukommen. Auch eine Waschmaschine, Klimaanlage, Backofen und weitere Geräte können jederzeit genutzt werden. Der grosse Wassertank von über 300 Litern wird auch für das Trinkwasser genutzt (Vor- und Hauptfilteranlage von wm Aquatec).
- Grosszügiges Raumgefühl da das Bad quer in der Front ist und den Raum nicht teilt, breiter Mittelgang von 1.20 m erlaubt sogar Yoga oder Gymnastik.
- Innenbeleuchtung mit Decken-LED-Spots
- 4 Seiten-Fenster von Seitz/Dometic. 2 grosse Dachfenster mit doppeltem Sicherheitsglas.
- Küche mit sehr viel Stauraum, u.a. 2 grosse Apothekerschränke. Waschbecken mit separatem Brauch- und Trinkwasser. Breite Arbeitsfläche. Gekocht wird auf dem Diesel-Ceran-Kochfeld (inkl. Höhenkit) von Webasto, oder auf separater Induktionsplatte, welche auch draussen genutzt werden kann. Kompressor-Kühlschrank mit einem Fassungsvermögen von 170 Liter sowie separatem 40 Liter Tiefkühler mit 2 Fächern.
- Backofen mit Umluft und verschiedenen Programmen.
- Das Badezimmer beinhaltet eine grosse Dusche mit Mischwasserhahn, ein stylisches Glas-Waschbecken, die Trockentrenntoilette von Airhead, eine 4kg Haushalt-Waschmaschine und weiteren Stauraum.
- Im Heck ist das gemütliche und bequeme Doppelbett (140×200 cm) mit 2 separaten Lattenrosten und Matratzen. 2 LED-Leseleuchten am Kopfende. Zusätzlich ausziehbares Einzelbett (70×200 cm) mit Lattenrost. Dieses wurde bei uns nur als weiterer Stauraum genutzt.
- Grosse U-Sitzgruppe aus schwarzem Kunstleder. Unter der Sitzgruppe befindet sich weiterer Stauraum.
- Die gesamte Elektronik ist im Schrank beim Eingangsbereich sehr gut zugänglich. Die Batterien befinden sich in der Heckgarage bei der Stauraum-Klimaanlage. Neben der Sitzgruppe sind separate USB A- und C-Stecker und weitere 230V Steckdosen vorhanden.
- Elektro-Geräte von Victron, erst 2021 neu eingebaut: Multiplus Wechselrichter, Solarregler, Ladebooster.
- Der Frischwassertank fasst über 300 Liter und wird mit einem Gardena-Anschluss über 3 Vorfilter gefüllt. Das Abwasser wird in 2 innenliegenden Tanks à 80 und 100 Liter gesammelt. Die Tanks sind für eine optimale Gewichtsverteilung platziert.
- Der Boiler ist unterhalb der Küchenkombination montiert und dadurch nahe an den Verbrauchern. Er heizt 10 Liter Wasser über 12 V und/oder 230 V auf.
- Die Webasto Heizung kann mit Diesel und/oder Strom betrieben werden. Sie wurde mittig unterhalb des Wohnkoffers verbaut und ist durch eine Service-Lucke im Fussboden zugänglich.
- Die grosse Heckgarage kann von beiden Seiten mit Euroboxen beladen werden.
- Der Motorradträger ist geschützt unter dem Heckalkoven direkt am Chassis angebaut. Wir reisen mit einem 125er Roller, welcher mittels elektrischer Seilwinde bis auf den Boden abgesenkt werden kann.
- Die robusten Aussenstauboxen sind staub- und spritzwasserdicht.
- Da alle Installationen (ausser der Heizung) innerhalb des Wohnkoffers verbaut wurden, könnte man den Wohnkoffer ohne grossen Aufwand auf einen anderen/neuen LKW verbauen.
- Die Rauten- oder 4-Punkt-Lagerung des Wohnkoffers sorgt für sorgenfreies Fahren im Gelände.
Der LKW wurde 2010 vom Erstbesitzer mit Hilfe von Profis aufgebaut. Auch die Fahrerkabine wurde damals neu lackiert, gedämmt und mit Filz ausgestattet. Die Erstbesitzer bereisten während mehreren Jahren Europa und die USA (ohne Offroad-Einsatz). Im Jahre 2021 wurde er in die Schweiz eingeführt und hier zugelassen. Anschliessend haben wir ihn aufgerüstet und so eingerichtet, dass man damit vollkommen autark – also ohne Anschluss an Landstrom – leben kann.
Seit 2022 waren wir mit dem Weltreisemobil mehrmals jeweils 3 Monate auf Reisen und haben dabei auch am Basisfahrzeug weitere Optimierungen vorgenommen. Unter anderem wurden:
- 5 neue Reifen und Felgen vom selben Format angeschafft, inkl. 4 Schneeketten
- Alle Bremsen erneuert, teilweise mit Bremszylinder
- Der Motor komplett ausgebaut und revidiert mit neuen Kolben und neuer Kurbelwelle
- Einspritzanlage revidiert und optimiert, dadurch Erhöhung der Leistung auf ca. 190 PS und 650 Nm.
- Auspuffanlage erneuert und optimiert
- Elektronik überprüft, repariert und angepasst
- Reifendruckregelanlage montiert
- Fahrerkabine neu lackiert
- Motorradträger optimiert
Auch das Basisfahrzeug wurde also umfassend erneuert und ist deshalb bereit, grosse Weltreisen zu unternehmen. Dazu ist es in perfektem Zustand und kann weltweit repariert werden. Ausserdem wurde der Motor komplett revidiert und hat seit damals erst ca. 15’000 km gelaufen. Total sind auch erst 130’000 km auf dem Tacho.
Unsere Reisepläne haben sich leider etwas geändert und jünger wird man auch nicht. Deshalb möchten wir unseren «Gustav» in gute Hände weitergeben. Natürlich ist eine umfangreiche Einführung bei der Übergabe mit dabei. Ausserdem wurde der Benz im Juni 2025 neu vorgeführt. Es kann also (fast) nichts passieren – man muss nur noch losfahren.
Bei Interesse oder Fragen melden Sie sich gerne jederzeit bei uns. Besser wäre es aber, wenn Sie sich am Bodensee – Schweizer Seite – das tolle Weltreisemobil ansehen. Dann kann man spüren und sehen, ob man sich darin wohlfühlen kann.
