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4×4 Expeditionsmobil zu verkaufen – Übergabe in Chile 2027
Fahrzeuge Mercedes-Benz
4×4 Expeditionsmobil zu verkaufen – Übergabe in Chile 2027
13.8.2025
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Wir verkaufen unser hochwertiges 4×4-Expeditionsmobil der Premiumklasse, das für weltweite Langzeitreisen gebaut wurde.

Es wird im Januar/Februar 2027 in Chile übergeben – ideal für Reisende, die ihre Panamericana-Reise direkt in Südamerika starten möchten und sich den Aufwand sowie die Kosten einer Verschiffung aus Europa sparen wollen.

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um ein hochwertiges, kundenspezifisch gefertigtes Reisemobil in robuster GFK-Monoshell-Bauweise. Diese einteilige Konstruktion sorgt nicht nur für besondere Stabilität und Langlebigkeit, sondern ermöglicht auch ein großzügiges, durchdachtes Raumkonzept – ideal für lange und anspruchsvolle Reisen.

Der Neupreis des Fahrzeugs lag bei rund CHF 320’000.–. Auf- und Ausbau stammen vom renommierten Schweizer Fahrzeugbauer Maurer-Swiss. Das Wohnmobil ist vollständig ausgestattet, autark, reisefertig – und hat sich über viele Jahre hinweg in der Praxis bestens bewährt.

Basisfahrzeug Mercedes Sprinter CDI 519 4×4

Das Basisfahrzeug ist das Fahrgestell des Mercedes Sprinter der bewährten Baureihe W906, bekannt für den laufruhigen und drehmomentstarken 6-Zylinder-Motor.

Auf der Straße bietet der Mercedes Sprinter den Komfort eines PW, und dank des sehr kleinen Wendekreises ist er auch in engen Ortschaften oder auf schmalen Bergstraßen wendig und agil. Abseits befestigter Wege überzeugt er mit Zuverlässigkeit und Robustheit.

Das Fahrzeug erfüllt die Euro-V-Norm und benötigt daher kein AdBlue. Das Fahrgestell ist als 5-Tonnen-Ausführung ausgelegt und wurde mit Super-Single-Bereifung umgebaut mit einem zugelassenen Gesamtgewicht von 5,5 t.

Aufbau Einzelanfertigung in Monoshell – Technologie

Obwohl das Fahrzeug optisch dem Sprinter-Kastenwagen ähnelt, handelt es sich um eine komplette Einzelanfertigung der gesamten Kabine (inkl. Führerhaus) durch Maurer Fahrzeugbau (Schweiz). Der Aufbau besteht aus einer verschweißten Stahlstruktur mit GFK-Monoshell und übernimmt bewusst das Design des Sprinters – bietet jedoch deutlich mehr Raum, Isolierung und Stabilität als die Serienkarosserie.

Die detaillierten Fahrzeuginfos sind hier ersichtlich: 4x4reisemobil.ch

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