JP stellt zusammen mit Fabio Laermanns von Ford Deutschland den neuen Ford Bronco vor. Ein sehr lustiges Video, vor allem im zweiten Teil, wenn sie den Bronco offroad durch das Gelände fahren – ohne Türen und Dach.
Der Bronco erlaubt mit seiner Offroad-Technik Ausflüge in anspruchsvolleres Gelände. So gibt es ein zweistufiges Verteilergetriebe wahlweise als elektronisch gesteuertes oder elektro-mechanisches System. Beide Varianten sind mit Hinterachs-Sperre ausgerüstet, optional sind ein deaktivierbarer Querstabilisator und eine Differenzialsperre für die Vorderachse bestellbar. Ausserdem ist der Bronco mit einer Reihe speziell für den Offroad-Einsatz ausgelegter Regelsysteme wie der Trail Control – einem Tempomat für Geländefahren – gerüstet. Dem Fahrer stehen unter anderem 7 Fahrmodi – drei für Onroad-, vier für Offroad-Nutzung – zur Wahl. Ausserdem gibt es ein 360-Grad-Kamerasystem.
Das gesamte Fahrzeug wurde in Hinblick auf Chassis und Fahrwerk zwar auf Robustheit ausgelegt. Zugleich soll sich der Bronco ausserdem durch ausgewogene Onroad-Fahreigenschaften auszeichnen. Ausserdem stehen ein zeitgemässes Infotainmentsystem mit 12-Zoll-Touchscreen, Konnektivitätstechnik oder Premium-Sound von B&O zur Verfügung.
2020 feierte die legendäre Bronco-Baureihe nach 25-jähriger Pause in den USA ihr Comeback. Die Neuauflage erfreut sich seither einer grossen Nachfrage, was für Kunden mit zum Teil langen Wartezeiten bei der Auslieferung einhergeht.
