GP Ice Race in Zell am See ist zurück

GP Ice Race in Zell am See ist zurück

GP Ice Race in Zell am See ist zurück

 

Eine Legende wird aus dem Dornröschenschlaf geweckt

Mehr als über 8’000 Zuschauer waren am Wochenende des 19. und 20. Januars dabei, als bei klirrender Kälte und azurblauem Himmel das Eisrennen in Zell am See nach 45 Jahren wieder stattfand.

GP Ice Race in Zell am See

The Race (Bildquelle GP Ice Race)

Früher, da war das Eisrennen in Zell am See ein Höhepunkt in jedem Rennkalender – ein Publikumsmagnet sondergleichen. Zwischen 1937 und 1973 pilgerten die Zuschauermassen jedes Jahr (sofern die Eisdecke ausreichend dick war), nach Zell am See, um bei diesem Riesenspektakel dabei sein zu können. Es wurde einst von Prof. Dr. hc. Ferdinand Porsche in der Nähe des Familienguts ins Leben gerufen. Nach einem tragischen Unfall bei den Vorbereitungen zum Rennen 1974 – bei dem eine Person starb – wurde der Rennklassiker auf Eis gelegt. Bis heute.

GP Ice Race in Zell am See

Tollkühne Männer in tollkühnen Kisten (Bildquelle GP Ice Race)

Jetzt, nach 45 Jahren, kehrt der Historische Motorsport-Event mit einer zeitgemässen Neuauflage zurück nach Zell am See. Die Initianten Ferdinand Porsche und Vinzenz Greger bringen prominente Motorsportgrössen wie Walter Röhrl, Hans-Joachim Stuck, der ehemalige Formel 1-Pilot Mark Webber und Formel E-Champion Daniel Abt ans Rennen. Auch Promis wie Schauspieler David Hasselhoff (Knight Rider, Baywatch) durften nicht fehlen.

Star des Tages

Der grösste Star war aber eindeutig der Porsche 550 Spyder – besser bekannt als „James Dean“ Porsche. Der „Oldie“ war schon vor rund 60 Jahren dabei und wurde damals vom deutschen Rennfahrer Kurt Ahrens pilotiert. Er gehörte einst Ferry Porsche (dem Grossvater von Ferdinand Porsche) und hat so einiges auf dem Kasten. Der Porsche 550 Spyder wird von einem 1.5 Liter grossen Vierzylinder-Motor angetrieben: 110 Pferdestärken reichen, um den lediglich 550 Kilogramm leichten Spyder auf eine Spitzengeschwindigkeit von mehr als 220 km/h zu beschleunigen.

(Bildquelle GP Ice Race)

Der Star unter den Oldtimer – Porsche 550 Spyder

Die Zuschauer bekamen mit einer einmaligen Mischung aus historischen Rennwagen sowie modernen Rallye- und Rennautos eine spektakuläre Bandbreite geboten. Ein besonderes Highlight: das Skijöring-Rennen, in denen sich Skifahrer von einem Rennauto über die eisige Piste ziehen liessen.

(Bildquelle 4x4 Schweiz)

Skijöring, eines von vielen Highlights.

Mit dem Škoda Werksfahrer Jan Kopecký kam sogar ein amtierender Rallyechampion nach Zell am See. Mit fünf Siegen und einem zweiten Platz dominierte der Tscheche 2018 im Škoda R5 die WRC 2-Kategorie der Rallye-Weltmeisterschaft. Škoda war es auch, welcher beim Showevent im österreichischen Zell am See den Doppelsieg einheimste.

Skoda Fabia R5

Skoda Fabia R5

Fazit: Weltklasse Event und ein Muss für jeden Motorsport-Fan. Wir freuen uns jetzt schon auf das GP-Ice Race im 2020 – auf Eis und Schnee in Zell am See.

Skoda 1300

Skoda 1300

Eisrennen Zell am See: Ein Klassiker kehrt zurück

Eisrennen Zell am See: Ein Klassiker kehrt zurück

Eisrennen Zell am See: Ein Klassiker kehrt zurück

 

Acht Jahrzehnte Audi-Motorsport vereint

45 Jahre war es vergessen, jetzt ist das Traditionsrennen in Zell am See zurück. Ins Leben gerufen wurde die coole Neuauflage von Vinzenz Greger und Ferdinand Porsche, dem Urenkel des Firmengründers. Der Höhepunkt: Das Porsche-Skijöring und das grosse Zusammentreffen von acht Jahrzehnten Audi-Motorsport.

Eisrennen Zell am See Porsche

Zwischen 1937 und 1973 fanden regelmässig Eisrennen statt.

Von 1937 bis 1973 waren Eisrennen in Zell am See ein Publikumsmagnet. Unweit der Heimat der Familie Porsche im Schüttgut in Zell am See findet nach 45 Jahren endlich wieder das spektakuläre Rennen statt. Unter anderem startet beim Eisrennen ein Porsche 550 Spyder, der einst Ferry Porsche gehörte und schon vor rund 60 Jahren vom Rennfahrer Kurt Ahrens über die Eispiste gejagt wurde.

Eisrennen Zell am See Porsche

Porsche 550 Spyder Eisrennen Zell am See

Keine VIPs sondern für alle

Das erstmals wieder veranstaltete GP Ice Race in Zell am See versammelt am 19. und 20. Jänner 2019 Menschen und Maschinen zu einer beeindruckenden Zeitreise durch den Motorsport.

Eisrennen Zell am See

Erstmals seit 45 Jahren findet das spektakuläre Rennen statt

Zwei Tage Motorsport unter extremen Bedingungen mit aussergewöhnlicher Atmosphäre: Amateur- und Profirennfahrer, Teams und Hersteller verschiedener Klassen konkurrieren in Eis und Kälte um die beste Performance. Botschafter Hans-Joachim „Striezel“ Stuck betont:. „Beim GP Ice Race gibt es keine VIP-Karten für Fahrerlager und Boxen nur für privilegierte Besucher. Bei unserer Veranstaltung kommt man mit der Eintrittskarte auch wirklich ganz nahe ans Geschehen und die Stars heran.“

Audi Union Klassiker

Ins Leben gerufen wurde die eiskalte Neuauflage von Vinzenz Greger und Ferdinand Porsche, dem Urenkel des Firmengründers: „Der Motorsport gehört zu Zell am See genauso wie die Pass-Strassen in den Bergen“. So ist auch ein Bergrennwagen Auto Union Typ C. Hans Stuck gewann damit 1938 ganz in der Nähe von Zell am See das Grossglockner-Bergrennen. Das Fahrzeug ist als Teil der historischen Ausstellung von Auto-Motorsport zu sehen. Dazu gehört auch der spektakuläre Rallye-Racer, der Audi Sport Quattro S1, der von Walter Röhrl gefahren wurde. Der 2017er DTM-Champion René Rast präsentiert seinen Audi RS5 DTM erstmals mit Spikes-Reifen. Ganz besonders heiss auf Eis: Formel-E-Pilot Daniel Abt fährt das Weltmeister-Auto Audi e-tron FE04 auf dem Eis.

Eisrennen Zell am See

Porsche-Skijöring: Eine Sportart, die letztes Jahr in St.Moritz wieder auflebte.

Es wird definitiv laut und schnell. Und können es kaum erwarten.

GP Ice Race in Zell am See, 19. und 20. Januar 2019