Der neue Mazda CX-3

Der neue Mazda CX-3

Der neue Mazda CX-3

 

Mazda feiert mit dem CX-3 auf dem Genfer Autosalon seine Europapremiere. Den neuen City-Crossover im KODO-Design gibt es mit Zweirad- oder Allradantrieb, mit Benzin- oder Dieselmotor, mit Schalt- oder Automatikgetriebe und kommt mit der Mazda- SKYACTIV-Technologie ziemlich sparsam daher.

Mazda CX-3 2015

Das Segment der City-Crossovers boomt wie nie zuvor. Allein in der Schweiz hat sich ihr Absatz in den vergangenen fünf Jahren verdreifacht, von 4’056 Fahrzeugen 2009 auf 13’652 Fahrzeuge 2014. Die Zahl der Modelle hat sich im selben Zeitraum verdoppelt.

Der neue Mazda CX-3: faire Preise und auf Wunsch mit Allradantrieb

Mazda macht sich zurecht Hoffnungen, mit dem CX-3 das boomende Segment von Opel Mokka, Renault Captur und Skoda Yeti ab Herbst 2015 aufzurollen. Die Japaner vertrauen dabei dem Rezept, das bereits das Kompakt-SUV CX-5 zum Achtungserfolg hat werden lassen: schnittig-aggressive Formensprache, sparsame Motoren und relativ faire Preise. Die Technik stammt vom gerade eingeführten Mazda2. Die aufgebockte Version des Kleinwagens wird wahlweise von einem 1,5-Liter Diesel mit 105 PS, oder einem Zweiliter-Benziner mit 120 oder 150 PS angetrieben. Dazu kommt auf Wunsch ein Allradantrieb.

Ausserdem gibt es für dieses Fahrzeug-Segement ein sehr ordentliches Komfort- und Sicherheitspaket, wie z.B. das Head-up-Display, die Full-LED-Scheinwerfer und den Kollisionswarner mit automatischem Bremseingriff (SBS). Für Liebhaber des raffinierten Luxus gibt es zudem eine edle Innenausstattung teilweise aus weissem Leder.

Ab 22’000 Franken geht es mit dem handgeschalteten 120-PS-Benziner los, allerdings ohne 4×4. Den Allrad-CX-3 gibt es erst in der nächsten höheren Motoren- und Ausstattungsvariante “Ambition” mit 150 PS  für 30’200 Franken und der Diesel-4×4 ist für 33’500 Franken zu haben. Das 6-Gang-Automatikgetriebe kostet je nach Modell 2’600.- bzw. 2’700 Franken Aufpreis, kommt dafür aber mit Schaltwippen am Lenkrad.

Mazda CX-3 2015