Allradantrieb
40 Jahre Audi quattro: Der weltweit erste 4×4-Racer

40 Jahre Audi quattro: Der weltweit erste 4×4-Racer

 Für Technikfreaks und Motorsportler begann im Frühjahr 1980 ein neues Zeitalter: Zuerst war der Audi quattro das Premierenhighlight des Genfer Autosalons, dann düpierte der Allradler mit Fabelzeiten die etablierten Rallye-Helden. Der Marke Audi bescherte der quattro...

Lamborghini Terzo Millennio – Superstromer 3.0

Lamborghini Terzo Millennio – Superstromer 3.0

  Mit dem Terzo Millennio wirft die italienische Edelschmiede einen Blick auf die Weiterentwicklung seiner Supersportler im nächsten Jahrtausend.    Vor dem Terzo Millenio Die Geschichte von "Lamborghini Automobili" beginnt offiziell im Jahr 1963. Im...

Fuckin’ hell: Bugatti Chiron

Fuckin’ hell: Bugatti Chiron

CHF 3,1Mio, 1479PS, all black, the all new BUGATTI CHIRON Jethro Bovingdon von DRIVETRIBE hat in der Tat einen netten Job; "My job is simply to describe driving the most exciting cars on the planet." Yeah. So kam er auch in den Genuss, sich zuerst von Petrolhead und...

Der Ford Performance Allradantrieb im Ford Focus RS

Der Ford Performance Allradantrieb im Ford Focus RS

 Zu den Merkmalen des neuen Ford Focus RS zählt sein innovativer Allradantrieb. Er wurde vom „Ford Performance“-Team entwickelt und zeichnet sich durch die dynamische Drehmomentverteilung „Dynamic Torque Vectoring“ aus. Das neue „Ford Performance“-Allradsystem basiert...

Seit 1972 hat Subaru 15 Millionen Allradfahrzeuge produziert

Seit 1972 hat Subaru 15 Millionen Allradfahrzeuge produziert

 Die Gesamtproduktion von Subaru Allradfahrzeugen hat nach 44 Produktionsjahren 15 Millionen erreicht. Dies gab Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), der Hersteller der Subaru-Fahrzeuge, in Tokio bekannt. Seither hat Subaru die Technologie seiner Allradfahrzeuge permanent...

Ford mit Allradantrieb: mit allen Vieren auf Expansionskurs

Ford mit Allradantrieb: mit allen Vieren auf Expansionskurs

 Ford will den Absatz von Allrad-Fahrzeugen innerhalb von zwei Jahren mehr als verdoppeln. Von der Öffentlichkeit eher unbemerkt, haben die Kölner inzwischen für praktisch jede Baureihe einen 4x4-Antrieb im Angebot. Wer Ford hört, der denkt vielleicht zuerst an...

Subaru: Wir bleiben in Europa.

Subaru: Wir bleiben in Europa.

 Subaru bedient in der Schweiz und Europa eher Nischen. Trotzdem will sich die Marke nicht aus den hiesigen Märkten zurückziehen. Die Musik spielt für den Allrad-Spezialisten allerdings längst in anderen Weltregionen. Eine neue Generation seines Kompakten Impreza...